Carte 1 du Canada - Signes conventionnels, abréviations et termes
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Liste descriptive - Section X
A Top of page |
|
| À fleur d'eau | Kb |
| Abri à poissons | K46.1 |
| -avec profondeur minimale | K46.2 |
| Aérodrome | D17 |
| Aéroport | D17 |
| Agglomération | D3 |
| -avec bâtiments dispersés | D2 |
| Aide à la navigation virtuelle | S18.1, S18.2 |
| Aiguille | |
| Alignement de garde | M2 |
| Alignement de route | M1 |
| Altitude du sommet des arbres | C14 |
| Amarrage à des systèmes d'ancrage | L18 |
| Amers radar | S5 |
| ancien | |
| Anomalie magnétique locale | B82 |
| Antenne parabolique | E31 |
| Appontement | F14 |
| Arbres remarquables | C31 |
| -à feuilles caduques | C31.3 |
| -arbre non précisé | C31.1 |
| -conifère | C31.1 |
| -palmier | C31.4 |
| Argile | J3 |
| Arrière-port | |
| Ascenseur à navires | |
| Atoll | |
| Atterrissage d'hélicoptères | |
| Augmente | B65 |
| Autoroute | D10 |
| Avant-port | |
B Top of page |
|
| Bac à déchets | Ub |
| Bac | M50 |
| -à câble | M51a |
| -à câble aérien | M51b |
| Balisage, système de l'AISM | Q130 |
| -direction du | Q130.2 |
| -marques cardinales | Q130.3 |
| -marques d'eaux saînes | Q130.5 |
| -marques de danger isolé | Q130.4 |
| -marques latérales | Q130.1 |
| -marques spéciales | Q130.6 |
| balisé | |
| Balise | |
| -à flotteurs | P5 |
| -avec couleur, pas de voyant | Q81 |
| -d'alignement | Q120 |
| -de jour | Qp |
| -de marquage d'un alignement de garde | Q121 |
| -Les balises, les panneaux | Q123 |
| -de marquage d'une distance mesurée | Q122 |
| -en général | Q80 |
| -flottante avec voyant | Q82 |
| -hors de position | Qa |
| -lumineuse | P4 |
| -panneau indicateur | Q126 |
| -position d'une | Q1 |
| -radar | S2 |
| -refuge | Q124 |
| -répondeuse radar | S3 |
| -sur une roche submergée | Q83 |
| -tours | Q110 |
| -treillis | Q111 |
| Barrage à marée | |
| Barrage | F44 |
| -de mazout | F29.2 |
| -de protection | F43 |
| -flottant (pannes) | F29.1 |
| -flottant de mazout | F29.1 |
| Barrière flottante, Panne | |
| Base de démagnétisation | N25 |
| basse de fond | |
| Basse mer | |
| -astronomique | H2 |
| -moyenne | H4 |
| -moyenne de morte-eau | H10 |
| -moyenne de vive-eau | H8 |
| Basses-eaux | |
| -moyennes | H4 |
| Bassin à flot | F27 |
| Bassin de marée | F28 |
| Bassin de radoub | F25 |
| Bassin de sauvetage | T12 |
| -an mouillage | T13 |
| Bassin | |
| Bateau-porte | F42 |
| Bâtiment à multiples étages | |
| Bâtiment des pompes | |
| Bâtiments | D5 |
| -importants | D6 |
| Batterie | E34.3 |
| Bigue | Fh |
| Bitte d'amarrage | |
| Blanc (fond) | Jn |
| Bleu (fond) | Jp |
| Blockhaus | E34.2 |
| Bois à feuilles caduques | |
| Bois de conifères | |
| Boisé, en général | C30 |
| Boue | J4 |
| Bouée | |
| -à cloche | R21 |
| -amarrage pour visiteurs | Q45 |
| -à sifflet | R21 |
| -charpente | Q23 |
| -conique | Q20 |
| -couleurs | Q2-Q5 |
| -courantomètre | L25 |
| -cylindrique | Q21 |
| -d'amarrage | Q40- Q44 |
| -d'avertissement | Qi |
| -d'eaux saînes | Qd |
| -d'endroit interdit | Qj |
| -de bâbord | Qc |
| -de banc médian | Qg |
| -de bifurcation de bâbord | Qf |
| -de bifurcation de tribord | Qe |
| -de chenal | Qd |
| -de contrôle | Qk |
| -de jonction | Qg |
| -de marquage d'épave en cas d'urgence | Q63 |
| -de mi-chenal | Qd |
| -de mouillage | Qh |
| -de natation | Qm |
| -d'obstacle | Qo |
| -de plongée | Qn |
| -de renseignements | Ql |
| -de tribord | Qb |
| -d'installations gazières/pétrolières | L16 |
| -entretenue à titre privé | Q70 |
| -espar | Q24 |
| -fuseau | Q24 |
| -géante | Q26 |
| -hors position | Qa |
| -houlographe | L25 |
| -LANBY | Q26 |
| -marquant un dispositif de séparation du trafic | Q61 |
| -marquant un émissaire | Q57 |
| -marquant un mouillage d'hydravions | Q60 |
| -marquant une base de démagnétisation | Q54 |
| -marquant une zone dangereuse de tir | Q50 |
| -marquant une zone de dépôt | Q56 |
| -position d'une | Q1 |
| -SADO | Q58 |
| -sphérique | Q22 |
| -temporaire | Q71 |
| -tonne | Q25 |
| Bras de mer auxiliaire | |
| Brasse | B48 |
| Briqueterie | |
| Brisants | K17 |
| Brisé (fond) | J33 |
| Brise-lames | F4 |
| Brise-mer | F2 |
| Brun (fond) | Jt |
| Buisson, Branches | Q92 |
| Buissons | |
| Bureau de douane | F61 |
| Bureau de poste | F63 |
| Bureau des télégraphes | |
| Bureau du capitaine du port | F60 |
| Bureau | |
| Buttes | C4 |
C Top of page |
|
| Câble de téléphone ou télégraphe | D27 |
| Câble sous-marin | L30.1 |
| -à haute tension | L31.1 |
| -abandonné | L32 |
| Cailloux | J7 |
| Cairn | Q100 |
| Caisson | Fb |
| Caisson, diffuseur | L43 |
| Calcaire | J38 |
| Cale de halage | F23 |
| Cale de quai | F17 |
| Cale sèche | F25 |
| -flottante | F26 |
| Calvaire | E12 |
| Canal | F40 |
| Canalisation | |
| -aérienne avec hauteur libre | D28 |
| -terrestre | D29 |
| Candela | B54 |
| Case de données sur les courants | H31 |
| Case de données sur le marnage | H30 |
| Case de données tidales | H30 |
| Carrière | E35 |
| Centimètre | B43 |
| Champs de mines | N34 |
| Château d'eau | E21 |
| Chaussée en remblai | F3 |
| Chemin | D12 |
| Cheminée | E22 |
| Chenal de transit pour sous-marins | N33 |
| Chenal désigné par les autorités régulatrices | M18 |
| Chutes | C22 |
| Cimetière, en général | E19 |
| Clapotis | H44 |
| Club nautique | F11.3 |
| Collines sablonneuses | C8 |
| Compas | B70 |
| Conduite | |
| -abandonnée | L44 |
| -d'eau | L41.1 |
| -de produits chimiques | L40.1 |
| -enterrée | L42.1 |
| -système de bulles | L40.1 |
| Convoyeur | D25 |
| Coquilles | J11 |
| Corail | J10 |
| Côte | |
| -abrupte | C3 |
| -à falaises | C3 |
| -bien déterminée | C1 |
| -mal déterminée | C2 |
| -plane | C5 |
| Coulée de lave | C26 |
| Cour à bois | F52 |
| Courant | |
| -dans les eaux resserrées | H42 |
| -de flot avec vitesse | H40 |
| -de jusant avec vitesse | H41 |
| -océanique | H43 |
| courantomètre | L25 |
| Courbes de niveau | I30 |
| Courbes topographiques (isohypses) | |
| -approchées | C12 |
| -avec point coté | C10 |
| -de dépression | Ca |
| Cours d'eau intermittent ou indéfini | C21, I16 |
| Craie | Jc |
| Croix | E12 |
| Croquis | E3.2 |
| Cabane, Hutte | |
| Canal de chargement | |
| Cathédrale | |
| Caye, Récif | |
| Chantier de construction | |
| Château | |
| Chenal sous-marin | |
| Cimenterie | |
| Cité, Ville | |
| Citerne d'entreposage | |
| Col | |
| Collège maritime | |
| Colline | |
| Colonne | |
| Cône | |
| Convoyeur | |
| Côte abyssale | |
| Crête | |
| Creux de la lame | |
D Top of page |
|
| Dauphin | F20 |
| -de régulation | F21 |
| Débarcadère | F17 |
| Décimètre | B42 |
| Déclinaison | B60 |
| Degagement | |
| -horizontal | D21 |
| -vertical | D22 |
| Degré | B4 |
| Delta | |
| Dépotoir de bouées | |
| détruit | |
| Diagramme des courants | Ha |
| Digue de calibrage | F5 |
| Digue | D15, F1 |
| Diminue | B64 |
| Direction établie du trafic | M10 |
| Direction recommandée du trafic | M11 |
| Dispositif de séparation du trafic | M20- M29 |
| -bouées de ligne axiale | M28 |
| -croisements | M22 |
| -direction recommandée entre dispositifs | M26 |
| -rond-point | M21 |
| -route en eau profonde | M27 |
| -sans zone de prudence | M23 |
| -zone à éviter | M29 |
| -zone de navigation côtière | M25 |
| -zone de prudence | M16, M24 |
| Dôme de radar | E30.4 |
| Dôme | Ea |
| Duc d'albe | F20 |
| Dunes | C8 |
| Dur (fond) | J39 |
E Top of page |
|
| Éboulement | Cc |
| Échelle de niveau d'eau | Ta |
| Écluse | F41 |
| École navale | |
| Église avec tour, flèche ou coupole | E10 |
| Égout | L41.1 |
| Élévateur | Eb |
| éloigné | |
| Embouchure | |
| Émetteur de corrections DGPS | S51 |
| Émetteur de système d'identification automatique (AIS) |
S17 |
| Émissaire d'eaux usées | L41.1, L41.2 |
| en projet | |
| Entrepôt avec désignation | F51 |
| Entrepôt frigorifique | |
| Entrepôt | |
| Éolienne | E26, L5.1 |
| Épave | |
| -avec plafond de brassiage estimé | K30 |
| -coque n'assèche jamais | K20 |
| -dangereuse de profondeur inconnue | K28 |
| -de profondeur connue | K26 |
| -historique | Ne |
| -non dangereuse de profondeur inconnue | K29 |
| -profondeur vérifiée à la drague hydrographique | K27 |
| -mâts visibles | K25 |
| -montrant une portion de la coque ou superstructure |
K24 |
| -qui couvre et découvre | K21 |
| -submergée de profondeur connue | K22 |
| -submergée de profondeur inconnue | K23 |
| Éperon | |
| Épi | |
| Épi | F6 |
| Escalier | F18 |
| Escarpement | |
| Est | B10 |
| Estran: | |
| -herbes marines | Jj, Jk |
| -pierres et gravier | J20 |
| -roche | J21 |
| -sable | Jh |
| -sable et vase | Ji |
| -vase | Jg |
| Existence douteuse | I1 |
| expérimental | |
| Extensions portuaires en mer | F31 |
F Top of page |
|
| Facilités d'entreposage pour déchets graisseux | |
| Facilitiés de décrassage de citernes | |
| Falaise de glace | N60.1 |
| Fange | J4 |
| Ferme (fond) | J36 |
| Ferme marine | K48 |
| Ferme | |
| fermé | |
| Feu flottant | Q30 |
| -appartenant au système de l'AISM | Q30 |
| -n'appartenant pas au système de l'AISM | Q31 |
| Feu | P1 |
| -à éclat simple | P10.4 |
| -à éclats groupés | P10.4 |
| -à éclats groupés composés | P10.4 |
| -à éclats longs | P10.5 |
| -à effet de moiré | P31 |
| -aéronautique | P60 |
| -alternatif | P10.11 |
| -altitude indiquée | P13 |
| -à occultations groupées | P10.2 |
| -à occultations groupées composés | P10.2 |
| -à occultations simples | P10.2 |
| -à secteurs | P40- P46 |
| -à signes Morse | P10.9 |
| -avec une seule portée | P14 |
| -avec deux portées différentes | P14 |
| -avec trois portées ou plus | P14 |
| -bordure lumineuse | P64 |
| -couleurs représentées | P11 |
| -de brume | P52 |
| -de jour | P51 |
| -détecteur de brume | P62 |
| -directionnel | P30 |
| -disposition horizontale | P15 |
| -disposition verticale | P15 |
| -d'obstacle aérien | P61 |
| -éteint | P55 |
| -feux en dehors des limites cartographiques | P8 |
| -fixe | P10.1 |
| -fixés à des entités (sauf les phares) | P7 |
| -fixe et à éclats | P10.10 |
| -illumination par projecteurs | P63 |
| -isophase | P10.3 |
| -non gardé | P53 |
| -occasionnel | P50 |
| -période en secondes | P12 |
| -portée nominale | P14 |
| -principal | P1 |
| -privé | P65 |
| -relèvement réciproque | Pa |
| -scintillant continu | P10.6 |
| -scintillant groupé | P10.6 |
| -scintillant interrompu | P10.6 |
| -scintillant rapide continu | P10.7 |
| -scintillant rapide groupé | P10.7 |
| -scintillant rapide interrompu | P10.7 |
| -scintillant ultra rapide continu | P10.8 |
| -scintillant ultra rapide interrompu | P10.8 |
| -secondaire | P1, Q30, Q31 |
| -synchronisé | P66 |
| -temporaire | P54 |
| -trois (3) feux fixes disposés en triangle | P15 |
| Feux alignés | P21 |
| Feux d'alignement | P20 |
| Fin | J30 |
| Fleuve | C20 |
| Foncé (fond) | Jv |
| Fond | Ja |
| -dangereux | Kc |
| -malsain | K31 |
| Fort | E34.2 |
| Fortification | E34.1 |
| Fossé, Rigole | |
| Fossé | |
| Foyer du marine | |
| Frontière internationale terrestre | N40 |
| Frontière maritime internationale | N41 |
G Top of page |
|
| Gazoduc | L40.1 |
| Gisement de pétrole/gaz, nom du | L1 |
| Glacier | C25 |
| Gluant (fond) | J34 |
| Gorge | |
| Gorge | |
| Grand (fond) | Jm |
| Gravier | J6 |
| Gril de carénage | F24 |
| Gris (fond) | Ju |
| Gros (fond) | Jm |
| Gros galets | J8 |
| Gros pétrolier | |
| Grossier | J32 |
| Grue | F53.1 |
| Guyot | |
H Top of page |
|
| Hangar de transition | F51 |
| Hautes-eaux | H20 |
| -moyennes | H5 |
| Hauteur de la construction | |
| -au-dessus du niveau de référence | E4 |
| -au-dessus du sol | E5 |
| Hauteur libre | D22 |
| Herbes marines | J13.1, Jk |
| Heure | B49 |
| Hôpital | F62.2 |
| Hôtel avec station thermale | Hôtel de ville |
| Hôtel de ville | |
| Hôtel | |
| Houlographe | L25 |
| Huîtres | J11 |
| Hydrogramme | H30 |
I Top of page |
|
| Île artificielle | L15 |
| Indicateur | |
| -d'approche d'alignement | Pa |
| -de câble | Q123 |
| -de pipeline | Q123 |
| -de vitesses maxima | N27, Q126 |
| Installation d'énergie renouvelable | L6.1 |
| Institut | |
| Inukshuk | EF |
| Isobathes | I30 |
| -approximatives | I31 |
J Top of page |
|
| Jaune (fond) | Jr |
| Jetée | F14 |
K Top of page |
|
| Kilomètre | B40 |
L Top of page |
|
| Lac | C23 |
| Lagune | Ce |
| Laisse de basse mer | Jf |
| Largeur horizontale | D21 |
| Latitude | B1 |
| Levée | D15, F1 |
| Lieu de rendez-vous | T1 |
| -arrivant en hélicoptère | T1.4 |
| Ligne à haute tension (très haute tension) | D26.2 |
| Ligne à haute tension | D26.1 |
| Ligne d'appel radio | M40.2 |
| Ligne de base droite, mer territoriale | N42 |
| Ligne de danger, en général | K1 |
| Ligne de référence radar correspondant avec un alignement |
M32.2 |
| Ligne de référence radar | M32.1 |
| Ligne de séparation | M12 |
| Lignes de forme avec point coté | Cf |
| Lignes isogones | B71 |
| Limite | |
| -au large de la zone contiguë | N44 |
| -au large des eaux territoriales | N43 |
| -d'approche | Fe, Ff, Fg |
| -de banquise côtière | N60.1 |
| -de district ou provinciale | Nb |
| -de glace de mer | N60.2 |
| -de port | N49 |
| -de portée radar | M31 |
| -de zone de restriction | M14, N2.1 |
| -de zone interdite | N2.2 |
| -des zones économiques exclusives | N47 |
| -d'organisation de trafic | M15 |
| -douanière | N48 |
| -du plateau continental | N46 |
| -d'un cimetière de navires | Na |
| -d'une zone de développement | L4 |
| -d'une zone de pêche | N45 |
| -d'une zone de sécurité autour des installations au large |
L3 |
| -extérieure des couloirs de circulation | M15 |
| -maritime en général | N1 |
| Limon | J4 |
| Lit de la marée | |
| Longitude | B2 |
| lumineux, illuminé | |
M Top of page |
|
| Madrague | K44.2 |
| Magnétique | B61, B68, B70 |
| Maison | |
| Marais salant | C24 |
| Marais | C33 |
| Marches | F18 |
| Marécage | C33 |
| Marée | |
| -de mortee-au | H17 |
| -de vivee-au | H16 |
| Marge de banc | |
| Marina | F11.1 |
| Marne | Jb |
| Marque colorée ou blanche | Q101 |
| Marque de distance | B25, Fg |
| Marque de frontière internationale | Bc |
| marqué, précisé, jalonné | |
| Marques lumineuses | Q7, Q8 |
| Mât d'amarrage | |
| Mât | |
| Mât | |
| -d'antenne | E28 |
| -de pavillon | E27 |
| -de radar | E30.1 |
| Matériau sous-jacent | J12.1 |
| Mausolée shintoiste | E15 |
| Mer | |
| Mètre | B41 |
| Microseconde | Ba |
| Mille marin | B45 |
| Millimètre | B44 |
| Minaret | E17 |
| Mine | E36 |
| Minute d'arc | B5 |
| Minute de temps | B50 |
| moindre | |
| Môle | F12 |
| Monastère, Couvent | |
| Monument | E24 |
| Mosquée | E17 |
| Mou (fond) | J35 |
| Mouillage | N11- N12 |
| -avec cercle d'évitage | N11.2 |
| -interdit | N20 |
| -pour hydravions | N13 |
| -recommandé sans limites | N10 |
| -réservé | N12.9 |
| Moules | J11 |
| Moulin à eau | |
| Moulin à vent (sans ailes) | E25.2 |
| Moulin à vent | E25 |
| Moyenne | J31 |
| Moyenne des basses mers inférieures | H12 |
| Moyenne des basses mers supérieures | H15 |
| Moyenne des pleines mers inférieures | H14 |
| Moyenne des pleines mers supérieures | H13 |
| Mur d'amarrage | Fa |
N Top of page |
|
| Natures de fond multiples | J12.2 |
| Navire-citerne amarré | L17 |
| Navire roulier | F50 |
| Niveau moyen | |
| -de la mer | H6 |
| Noeud | B52 |
| Noir (fond) | Jo |
| Nord | B9 |
| Nord-Est | B13 |
| Nord-Ouest | B15 |
O Top of page |
|
| Observatoire | |
| Obstruction | |
| -de profondeur connue | K41 |
| -de profondeur inconnue | K40 |
| -profondeur vérifiée à la drague | K42 |
| Océan | |
| Oléoduc | L40.1 |
| Ouest | B12 |
| Ouvrage fortifié | E34.1 |
| Ouvrages à terre avec l'année | F30 |
| Ouvrages en construction avec l'année | F32 |
P Top of page |
|
| Pagoda | E14 |
| Palétuvier | C32 |
| Panneau indicateur | Q126 |
| Pannes | F29.1 |
| -à glace | F29.1 |
| Parc à coquillages | K47 |
| Parc | |
| -d'éolienne | L5.2 |
| -en général | Ec |
| -marin | Nd |
| -national | Ed, N22 |
| -provincial | Ee |
| partiellement | |
| Passage | |
| Passerelle | D20.2 |
| Pêche interdite | N21 |
| Plongée interdite | N21.2 |
| Pêcheries | K44.1 |
| Pente continentale | |
| Pente | |
| Perche, Pieu | Q91 |
| Petit (fond) | JI |
| Petit fort | E34.3 |
| Phare d'éclairage | |
| Phare | P1 |
| Phares d'atterrissage | |
| Pied | B47 |
| Pierres | J5 |
| Pieu, Perche | Q91 |
| Pieu, Poteau | Q90 |
| Pieu | F22 |
| Pilier | |
| Pilier | F22 |
| Pingo | Cd |
| Pique-nique | Ua |
| Piste d'envol | |
| Plaine abyssale | |
| Plate-forme du large lumineuse | P2 |
| Plate-forme | |
| -avec désignation/nom | L2 |
| -de chargement articulée | L12 |
| -dégagée | L22 |
| -de production | L10 |
| -désaffectée, défaite de sa superstructure | L14 |
| Plateau continental | |
| Plateau | |
| Plateau | |
| Pleine mer | H20 |
| -moyenne | H5 |
| -moyenne de morte-eau | H11 |
| -moyenne de vive-eau | H9 |
| -supérieure, grande marée | H20 |
| Plus basse mer astronomique | H2 |
| Plus haute mer astronomique | H3 |
| Point coté | C11 |
| Point d'amarrage unique | L12 |
| Point d'observation | B21 |
| Point de position | B22 |
| Point de triangulation | B20 |
| Points d'appel radio | M40.1 |
| Pôle Nord magnétique | Bb |
| Police | |
| Pont suspendu | |
| Pont | D21- D24, Da |
| Ponton | F16, F34 |
| Port (aménagé) | |
| Port à bac | |
| Port à bois | |
| Port à charbon | |
| Port à conteneurs | |
| Port à grain | |
| Port à marée | F28 |
| Port à minerai | |
| Port assurant un service de pilotage | T4 |
| Port de construction | |
| Port de pêche | F10 |
| Port de plaisance (marina) | F11.1 |
| Port de toute marée | |
| Port douanier | |
| Port franc | |
| Port industriel | |
| Port marchand | |
| Port militaire | |
| Port pétrolier | |
| Position approximative | B7 |
| Position d'un bateau pilote | T1 |
| Position douteuse | B8 |
| Position du Pôle Nord magnétique | Bb |
| Position symbolisés | B30-B32 |
| Poste à soute | |
| Poste d'amarrage | |
| -avec désignation | F19.1 |
| -pour navire transportant des marchandises dangereuses | F19.3 |
| -pour visiteurs | F19.2 |
| -sans équipement | F11.2 |
| Poste de vigie | |
| Poteau, Pieu | Q90 |
| Poteau | F22 |
| -de signalisation avec distance | Fc |
| Pré | |
| Prise / Égout des eaux de refroidissement | |
| Prise d'eau | L41.1 |
| Profondeur | |
| -au zéro des cartes | I24 |
| -couvrant une entitié artificielle | Ib |
| -inadéquatement hydrographiée | I25 |
| -minimale dans un chenal étroit | I12 |
| -pas de fond trouvé | I13 |
| -signale mais non hydrographie | I3 |
| Promenade | F15 |
| Puits de production immergé | L20 |
| Puits émergées | L23 |
| Puits | |
| Pylône en treillis | |
| Pylône | |
| -de télévision | E29 |
| -radio | E28 |
| Pyramide | |
Q Top of page |
|
| Quai | F13 |
| -public | |
| Quartz | Jd |
R Top of page |
|
| Radar | |
| -dôme de | E30.4 |
| -mât de | E30.1 |
| -scanner de | E30.3 |
| -tour de | E30.2 |
| Radiophare | |
| -aéronautique | Sc |
| -circulaire (nondirectionnel) | Sa |
| -côtière assurant un service QTG | Sb |
| Raffinerie | |
| Ramark | S2 |
| Rampe de mise à l'eau | F17 |
| Rangée de piliers | |
| Rapides | C22 |
| Rapports de la radio | M40.1 |
| Ravin | |
| Récif | |
| -corallien submergé | K16 |
| -de corail (estran) | J22 |
| Réflecteur radar | Q10, Q11, S4 |
| Refuge pour naufragés | T14 |
| Relief par hachures | Cb |
| Remous | H44 |
| Repère de nivellement | B23 |
| Reserves marines (RM) | N22 |
| Réservoir | |
| Réservoir | E32 |
| Ressaut continental | |
| Ressaut | |
| Ridens | J14 |
| Rigide (fond) | J36 |
| Rivage | |
| -de cailloux | C7 |
| -de galets | C7 |
| -de sable | C6 |
| Rivière | C20 |
| Rizière | |
| Roche, Rocheux | J9 |
| Roche | |
| -à fleur d'eau | K12 |
| -dangereuse submergée de 6 pieds ou moins | K13 |
| -dangereuse submergée de profondeur connue | K14 |
| -dangereuse submergée de profondeur inconnue | K13 |
| -non dangereuse de profondeur connue | K15 |
| -qui couvre et découvre | J21, K11 |
| -qui ne couvre pas | K10 |
| Rose de compas | B70 |
| Rouge (fond) | Js |
| Route | D11 |
| -nom de | D7 |
| -numéro de | D11 |
| Ruines | D8, F33 |
| Ruisseau | C20 |
S Top of page |
|
| Sable | J1 |
| -fin | J30 |
| -grossier | J32 |
| -moyen | J31 |
| Salines | C24 |
| Sanctuaire d'oiseaux | N22 |
| Scanner de radar | E30.3 |
| Schiste | Je |
| Seconde d'arc | B6 |
| Seconde de temps | B51 |
| Sentier | D12 |
| Serre | |
| Service de pilotage | T3 |
| Service de santé, Édifice de quarentaine | F62.1 |
| Seuil | |
| Signal de brume | |
| -bouée à cloche actionnée par la houle | R21 |
| -bouée lumineuse équipée d'un cornet | R22 |
| -cloche | R14 |
| -cornet de brume | R13 |
| -diaphone | R11 |
| -emplacement | R1 |
| -emplacement | R1 |
| -explosif | R10 |
| -gong | R16 |
| -phare avec sirène | R20 |
| -sifflet | R15 |
| -sirène | R12 |
| Signalé | |
| -avec l'année | I3.2 |
| -mais non confirmé | I4 |
| -mais non levé | I3.1 |
| Silo | E33 |
| Sommet | |
| Sonde | |
| -dans sa position vraie | I10 |
| -découvrante | I15 |
| -découvrante hors position | Ia |
| -douteuse | I1, I2 |
| -hors position | I11 |
| -non fiable | I14 |
| -signalée mais non confirmée | I4 |
| Souche | |
| -position précise connue | K43.2 |
| -position précise inconnue | K43.1 |
| Source au fond de la mer | J15 |
| Station d'embarquement de pilotes | T1 |
| Station de la garde côtière | T10 |
| -avec station de sauvetage | T11 |
| Station de sauvetage | T12 |
| Station de signaux | T20- T36 |
| Station de surveillance radar | M30 |
| Station génératrice | |
| Station radar côtière | S1 |
| Station radio côtière (QTG) | Sb |
| Structure d'amarrage par un point | L12, L16 |
| Structure | |
| Sud-Est | B14 |
| Sud-Ouest | B16 |
| Sud | B11 |
| Symbole figuratif | E3.1 |
| Système d'Acquisition de Données Océaniques (ODAS) |
L25 |
| Système de référence gédodésique nord- américain de 1927 (NAD27) |
S50 |
| Système de référence géodésique mondial de 1984 (WGS84) |
S50 |
| Système de référence géodésique nordaméricain de 1983 (NAD83) |
S50 |
T Top of page |
|
| Tablier | |
| Téléphérique | D25 |
| Temple | E13 |
| -bouddhique | E16 |
| Terminal | |
| Terrain de camping | |
| -en général | E37.2 |
| -embarcations | E37.2 |
| -pour caravans | E37.1 |
| Terrasse | |
| Tête de puits | |
| -de profondeur connue | L21.2 |
| -de profondeur inconnue | L21.1 |
| -émergées | L23 |
| Thonaire | K44.2 |
| Tirant d'air | D22 |
| Tonne | B53 |
| Torchère | E23 |
| -en mer | L11 |
| Tour | E20 |
| -d'amarrage | L12 |
| -de micro-ondes | E29 |
| -de radar | E30.2 |
| -de radio | E28, E29 |
| -lumineuse | P3 |
| Tourbillons | H45 |
| Tramway | |
| Tranchée | D14 |
| Traversier | M50 |
| Trou | |
| Tunnel de conduites | L42.2 |
| Tunnel | D16 |
| Turbine sous-marine | L24 |
U Top of page |
|
| Usine à gaz | |
| Usine d'épuration des eaux | |
| Usine électrogène | |
| Usine hydraulique | |
| Usine, Fabrique | |
V Top of page |
|
| Vallée axiale | |
| Vallée | |
| Vanne | |
| Varech | J13.2 |
| Variation annuelle | B66 |
| Vase | J2 |
| Végétation | |
| Vérifiée par dragage hydrographique | K2 |
| Vert (fond) | Jq |
| Viaduc | |
| Village à l'intérieur des terres | D4 |
| Village de pêche | |
| Village | |
| Voie ferrée (avec gare) | D13 |
| Voie | |
| -à double sens | M27, M28 |
| -à sens unique | M5 |
| -avec tirant d'eau maximal indiqué | M6 |
| -de circulation archipélagique | M17 |
| -ne s'appuyant pas sur des marques fixes | M4 |
| -s'appuyant sur des marques fixes | M3 |
| Volcan | |
| Volcanique | J37 |
| Voyant | Q9- Q11 |
| -coloré | |
| Vues | E3.2 |
Z Top of page |
|
| Zéro des cartes | Intro, H1, H20 |
| Zone d'amerrissage d'hydravions | N13 |
| Zone d'embarquement de pilotes | Tb |
| Zone d'exercices de tir | N30 |
| Zone d'exercices pour sous-marins | N33 |
| Zone d'oléoducs ou de gazoducs | L40.2 |
| Zone dangereuse de tir | N30 |
| Zone de câbles sous-marins | L30.2 |
| -à haute tension | L31.2 |
| Zone de conduites | L41.2 |
| Zone de dépôt d'explosifs | N23.1 |
| -abandonnée | N23.2 |
| Zone de dépôt de produits chimiques | N24 |
| Zone de dépôt | N62.1 |
| -abandonnée | N62.2 |
| Zone de dragage | N63 |
| Zone de fracture | |
| Zone de madrages ou de thonnaires | K45 |
| Zone de mouillage | |
| -de mines | N32 |
| -de quarantaine | N12.8 |
| -en eau profonde | N12.4 |
| -en général | N12.1 |
| -numérotée | N12.2 |
| -portant un nom | N12.3 |
| -pour explosifs | N12.7 |
| -pour navires à grand tirant d'eau | N12.4 |
| -pour périodes jusqu'à 24 heures | N12.6 |
| -pour pétroliers | N12.5 |
| Zone de prudence | M16 |
| Zone de séparation | M13 |
| Zone de terre-pleins | |
| Zone de transbordement | N64 |
| Zone draguée | |
| -avec profondeur du dragage | I21 |
| -avec profondeur et l'année | I22 |
| -limite d'une | I20 |
| Zone insuffisament hydrographiée | I25 |
| Zone maritime écologiquement vulnérable (ZMÉV) | N22 |
| Zone maritime particulièrement vulnérable (ZMPV) | N22 |
| Zone militaire, entrée interdite | N31 |
| Zone urbaine | D1 |
| Zone vérifiée par dragage hydrographique | I24 |
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